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鑄鋁件是目前工業(yè)應(yīng)用非常廣泛的一種鑄件，其優(yōu)良的加工特性和低加工成本獲得客戶的一致好評(píng)。鋁鑄件經(jīng)過重新熔化和再生，節(jié)省了大量運(yùn)行期間消耗的資源和能源。因此，這種材料的應(yīng)用和開發(fā)是耐用的，鑄鋁件在一定程度上，廣泛應(yīng)用于其先進(jìn)的鋁液脫癢和過濾技術(shù)，薄壁高強(qiáng)度鑄鋁件制造技術(shù)。
鑄鋁件具有一系列優(yōu)良的性能，如低密度，高比強(qiáng)度和耐腐蝕性，并將在航空，航天，汽車，機(jī)械等行業(yè)得到更廣泛的應(yīng)用。特別是在汽車工業(yè)中，為了降低燃料消耗和提高能效，用鋁合金鑄件代替鋼和鑄鐵鑄件是一種長(zhǎng)期的發(fā)展趨勢(shì)。
為了進(jìn)一步提高材料的性能并最大限度地發(fā)揮其材料的潛力，可以通過使用優(yōu)質(zhì)鋁合金材料，特別是鋁基復(fù)合材料，在一定程度上使用鋁鑄件，適用不同運(yùn)行條件下的性能要求。
在鑄造過程中，鑄鋁件容易出現(xiàn)內(nèi)部松動(dòng)，收縮腔，孔隙等問題。在機(jī)加工零件加工后，去除表面致密層部分并暴露內(nèi)部組織缺陷。對(duì)于具有密封要求的汽車鑄鋁部件，例如汽缸體，汽缸蓋，進(jìn)氣歧管，制動(dòng)閥體等，當(dāng)進(jìn)行壓力密封試驗(yàn)時(shí)，有缺陷的微孔的存在將導(dǎo)致密封介質(zhì)的泄漏。廢品和這些缺陷經(jīng)常在通過壓力測(cè)試加工后發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致嚴(yán)重的工作時(shí)間，原材料和能源浪潮。
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